Aktualności

W czerwcu 1986 r. datują się początki naszej działalności – wówczas jako Zakład projektowania Dróg i Mostów Complex Projekt Sp. z o.o. Te 40 lat to czas zmagań i radości, oraz rozwoju. Cieszymy z drogi jaką przebyliśmy, osiągnięć i bagażu doświadczeń. Wszystkim którzy w tym nam w tym czasie towarzyszyli pragniemy przekazać z głębi serca wdzięczność i podziękowania.

Po ok 3 lata budowy, kończą się procedury odbiorowe inwestycji. Powstało ponad 16km nowej drogi ekspresowej wraz z układem dróg przyległych oraz miejscami obsługi podróżnych, w tym imponującym rozmiarem parkingiem buforowym, którego celem będzie obsługa ruchu towarowego przed kontrola celna na obecnym przejściu granicznym. Zdjęcia wykonane kilka dniu temu zamieszczamy w zakładce realizacje.

Choć formalnie procedura odbiorowa nie została jeszcze w pełni zakończona to mamy świadomość ukończenia projektu z jakim mierzyliśmy się w ostatnich ponad 3 latach. Pierwotnie miał trwać krócej niemniej problemy z decyzja środowiskową jaka miał dostarczyć zamawiający oraz zmiana polityki Państwa wydłużyły nasze prace o blisko 2 lata. To czas nowych doświadczeń i weryfikacji pierwotnych założeń, co do słuszności posługiwania się BIM-em w infrastrukturze.

Dziś złożyliśmy wniosek o wydanie decyzji ZRID dla Obwodnicy Głogowa. Kończąc formalnie projekt budowlany rozpoczynamy prace nad projektem wykonawczym.

Cieszymy się, że zostaliśmy wybrani do współpracy przy projektowaniu Obwodnicy Głogowa. Jest to temat który został nam powierzony dzięki dobrej współpracy przy temacie S1 z obwodnicą Bierunia. Temat po za wymagającym obiektem na Odrze posiada również szczególne wymagania wynikające z sąsiedztwa kopalni miedzi KGHM, w zakresie rozwiązań środowiskowych (remediacja) oraz konieczności zaprojektowania inwestycji na terenach podlegających wpływom eksploatacji górniczej.

Dziś została wdrożona stała organizacja ruchu na odcinku S1 Dąbrowa – Podwarpie, jest to zarazem symboliczny koniec również dla nas. Cieszymy się nowa inwestycją na własnym podwórku.

Kontynuacja współpracy z PORR S.A. będzie realizowała się na nowym kontrakcie przy budowie drogi ekspresowej S16 Barczewo Biskupiec. Kontrakt, który co do zasady zakłada dobudowę drugiej jezdni będzie wymagał również szerszych działań wynikających z potrzeby dostosowania obecnych rozwiązań drogowych (w szczególności na węzłach) do parametrów drogi ekspresowej. To kolejne zadanie jakie mamy sposobność realizować dla GDDKiA Olsztyn.

Miło jest nam poinformować o zakończeniu pierwszego etapu prac projektowych na odcinku S12 Chełm – Dorochusk. Ma to miejsce w chwili złożenia wniosku o decyzje ZRID w Urzędzie wojewódzkim w Lublinie. Ufamy że procedura ta przebiegnie sprawnie i w nowym sezonie budowlanym będzie możliwe rozpoczęcie prac.

Cieszymy się, że koniec roku zamykamy trzymając w ręku wydaną decyzje ZRID dla ponad 16 km drogi ekspresowej do granicy z Białorusią. Wydanie tej decyzji przypada w optymalnym okresie z punktu widzenia robót budowlanych, co pozwoli wykorzystać cały nadchodzący sezon. Ponieważ w międzyczasie został wydany projekt budowlany, stopniowo przestawiamy się na prace w trybie nadzoru autorskiego.

Aby zrealizować ponad 25 km drogi ekspresowej S12 na odcinku Piaski – Dorochusk zawiązaliśmy konsorcjum z Autostradą II. W ramach tego zadania powstaną 2 węzły drogowe, 2 miejsca obsługi podróżnych oraz rozwiązanie drogowe strefy związanej z przejściem granicznym w Dorohusku. To już trzecie przejście graniczne w ostatnich pięciu latach naszej działalności.

Podejmując współprace z Metroprojekt-em, dołączamy do zespołu realizującego projekt Linii kolejowej LK-85 pomiędzy Łodzią a Warszawą realizowanego dla Spółki Centralny Port Komunikacyjny. Projekt ten będziemy realizować w technologii BIM, zgodnie z wymaganiami kontraktu. Mając respekt przed zadaniem, cieszymy się z tej sposobności, która z pewnością pozwoli poszerzyć nasze kompetencje i doświadczenie w zakresie nowoczesnych technologii projektowania.

Po ponad dwóch latach prac budowlanych ukończony został odcinek drogi ekspresowej S-61 Stawiski-Szczuczyn. Cieszymy się z owocnej współpracy z Budimex-em zarówno na etapie prac projektowych jak i nadzoru autorskiego. Realizacja tego zadania rozwinęła nasze możliwości współpracy w systemie Projektuj&Buduj , przesuwając środek ciężkości portfela zamówień na podmioty komercyjne realizujące duże zadania infrastrukturalne.

Współpraca jaką podjęliśmy na etapie przetargowym zaowocowała wygraną w przetargu na projekt i budowę drogi ekspresowej S1 ( odc. 1A ). Jest to dla nas początek poważniejszej współpracy ze Strabag-iem, a zarazem kontynuacja polityki przetargowej Complex Projektu , która zakłada współpracę z dużymi wykonawcami o ugruntowanej renomie na rynku. Zadanie, które stoi przed nami to wykonanie projektu na terenach objętych wpływem szkód górniczych, w czym od lat staramy się doskonalić. Cieszy też fakt , że będziemy mieli bliżej na budowę.

Miło nam poinformować iż w dniu 16.08.2021 Wojewoda Podlaski wydał dla wykonanej przez nas dokumentacji decyzję ZRID. Ponieważ prowadziliśmy równolegle prace nad projektami budowlanym i wykonawczym fakt ten kończy etap projektowy, naszego zaangażowania w budowę ponad 25 km odcinka drogi ekspresowej S-61 ( odcinek: Suwałki-Budzisko ). Do końca robót prowadzimy nadzór autorski.

Podobnie jak przed rokiem styczeń jest miesiącem w którym rozpoczynamy nowy kontrakt. Podejmujemy się zaprojektowania szesnasto-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S-19 Sokółka-Kuźnica. Liczymy że współpraca jaką podejmujemy z PORR-em wniesie rozwój naszego doświadczenia nie tylko na rynku projektuj-buduj, stanowiąc nowe przyszłe perspektywy dla Complex-Projektu.

Na kanwie owocnej dotychczasowej współpracy podejmujemy się wykonania dokumentacji projektowej drogi ekspresowej S-1 na odcinku Dąbrowa Górnicza– Podwarpie. Naszym zadaniem jest wykonanie zamiennego projektu budowlanego oraz wykonawczego wraz z uzyskaniem potrzebnych decyzji administracyjnych. Liczymy że doświadczenia z S-61 zaowocują równie szybkim postępem prac.

Po siedmiu miesiącach intensywnych prac wykonaliśmy projekt budowlany ( zamienny ) oraz wykonawczy dla ponad 25 km stogi ekspresowej S-61 na odcinku Suwałki – Budzisko. Było to możliwe dzięki jasno sprecyzowanej wizji w zakresie kształtu przyszłej inwestycji oraz ukierunkowanych działań.

Z nowym rokiem podejmujemy współpracę z Budimex S.A. przy realizacji kontraktu na dokończenie budowy drogi ekspresowej S-61 na odcinku Suwałki – Budzisko. Intensywne prace projektowe w tym temacie będziemy prowadzić w zakresie optymalizacji rozwiązań projektowych na etapie projektu wykonawczego oraz projektu budowlanego – zamiennego.

To kolejny kontrakt z Budimex-em, z którym cenimy sobie współpracę.

W ubiegłym tygodniu miało miejsce ostatnie spotkanie informacyjne dotyczące przebiegu przyszłej S 11. Pozyskane na spotkaniach informacyjnych opinie mieszkańców oraz lokalnych władz stanowią jeden z aspektów jakie będziemy brać po uwagę w analizie wielokryterialnej, która wyłoni wariant optymalny.

Miło nam poinformować iż od dnia 4.11.2019 będziemy pracować w nowej siedzibie firmy zlokalizowanej w budynku nr 8 Parku biznesowego EuroCentrum przy ul. Ligockiej.
Nowa lokalizacja otwiera przed nami nowe możliwości. Jesteśmy dumni , iż nasze know-how oraz dotychczasowe doświadczenie, spełnia kryteria innowacyjności co pozwala nam na zamieszkanie w bud nr 8 – będącym w pełni obiektem autonomicznym.
Z dniem 04.11.2019 nasz nowy adres brzmi:

Complex Projekt Sp. z o.o.
ul. Ligocka 103 , budynek 8
40-568 Katowice

Projektowany przez nas ponad 18 km odcinek drogi ekspresowej S 61 na odcinku od Stawisk do Szczuczyna uzyskał końcem września decyzje ZRiD, która pozwala na rozpoczęcie robót budowlanych. Kończąc etap prac projektowych rozpoczynamy etap Nadzoru Autorskiego.